해사안전

외항화물운송업

  • 부서

    해운정책과

  • 담당자

    김정자

  • 전화번호

  • 등록일

    2014.11.13.

  • 조회수

    55358

  • 첨부파일

사업
사업분류 사업명 담당자
해운물류 외항화물운송업 해운정책과
정기 담당
(김정자 사무관)
044-200-5718
해운운송
사업내용
사업내용
  • 국내항과 외국항 사이 또는 외국항과 외국항 사이에서 선박을 취항하여 운항하는 사업(정기/부정기)
관련산업현황
관련산업현황
  • (국내) 세계 5위의 해운 강국으로 세계 화물운송시장을 지배
    • 국내 수출입물량의 99.8%를 운송
    • 연간 300억불 내외의 외화를 벌어들이며 우리나라 총 서비스 수출액의 25% 차지(’13년 기준)
      • 5대 수출품목(’13년/억$) : 반도체 577, 석유제품 532, 승용차 443, 선박 361, 해운 281
      • 연간 총매출액 50조원 규모, 생산유발효과 국가 GDP의 약 3%
  • (해외) 전세계 해상물동량은 약 100억톤(’13년), 세계 경제 성장에 따른 무역규모 증가로 연평균 약 5~6% 증가 추세
    • 중국 및 신흥국들의 원자재 수출입 물동량 증가, 미국․유럽 등 선진국의 중국발 컨테이너 물동량 증가 추세
      • 고유가 시대에 따른 ECO선박 발주 및 투자수요 증대
투자기회요인
투자기회요인
  • ’08년 금융위기 이후 전세계적인 해운산업 구조조정이 이루어지고 있어 해운불황기를 이겨낸 선사들에게 기회
    • 신조선 및 중고선 선가 하락으로 선박 확보 용이
  • 세계 6위의 컨테이너항만 보유, 거대시장인 중국 및 북극해와의 인접성 등을 고려할 때 우리나라 해운산업의 성장 잠재력이 높음
    • 해운 불황 속에도 중견컨테이너 선사 중심으로 취급화물량은 지속 증가 추세
    • 북극항로 해상운송 추진 시 운송 잠재화물 발굴 가능
정부지원사항
정부지원사항
  • 해운기업에 대한 톤세제 일몰기한 연장(’14→’19) 추진
  • 해운산업 경쟁력 제고를 위한 선박투자회사제도 도입(’04) 및 해운보증기구 설립 예정(’14.12)
  • 흑해 주변지역의 해운물류 시장 진출방안 연구 추진(’14)
  • 지속적인 북극해항로 활용을 위한 연구 추진(’14~’15)
  • 극지운항 인력양성 교육과정 개발 운영 추진(’14.12~)
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