해사안전

오일 저장 및 화학물 저장탱크 설치

  • 부서

    항만지역발전과

  • 담당자

    강오수

  • 전화번호

  • 등록일

    2014.11.13.

  • 조회수

    48913

  • 첨부파일

사업
사업분류 사업명 담당자
항만 오일 저장 및 화학물 저장탱크 설치 항만지역발전과
재개발사업 담당
(강오수 주무관)
044-200-5986
항만재개발
사업내용
사업내용
  • 광양항 묘도 재개발 사업장 내 오일 저장 및 화학물 저장탱크 설치 사업 추진
    • 30만배럴 22기, 15만배럴 16기, 5만배럴 14기 등 총 970만배럴 저장용량의 탱크 설치
  • 동북아지역 저장시설은 한국, 일본의 잉여 저장시설 규모를 제외하면 ‘20년 2억 1,188배럴의 저장시설이 부족할 것으로 예상
관련산업현황
관련산업현황
  • 한국, 중국, 일본 등 동부아를 포함한 신흥국 석유 수요의 급격한 증가 추세
    • 아시아 석유수요 19.2백만B/D, 동북아 3국 수요 16.3백만 B/D로 전세계의 19% 차지)
  • 러시아, 미국, 남미 등의 메이저 석유회사 들의 동북아 시장
  • 동북아 수요급증으로 싱가포르의 오일 허브 영향력 축소
  • 국내 정유시장의 경우 제품 특성상 품질에 차별성이 없어 대체로 정유사의 정유시설 및 주유소 보유 규모에 따른 국내시장 점유율이 유지되고 있음
  • OPEC은 세계 석유수요가 2012년 8,890만 b/d에서 2035년 1억 850만 b/d로 2012년～2035년 사이 약 2,000만 b/d 증가 할 것으로 전망
투자기회요인
투자기회요인
  • 에너지 안보목적의 석유비축시설(1.4억배럴)은 확보되어 있으나, 상업적 저장시설은 부족
  • 석유혼합, 국내수송 등 석유거래와 관련한 규제 과다로 석유거래 활성화 어려움
  • 국내 정유시장의 경우 제품 특성상 품질에 차별이 없어 대체로 정유사의 정제시설 및 주유소 보유 규모에 따른 국내시장 점유율이 유지되고 있음
  • 광양항의 유류 물동량은 지속적으로 증가하고 있음
  • 안정적인 유류확보를 위해서는 충분한 저장시설 확보 필요
  • 국내 상업용 유류 저장시설이 부족하여 관련업체들이 시설확충에 많은 애로사항 발생
정부지원사항
정부지원사항
  • 항만시설 설치에 따른 항만기본계획 반영 등 지원
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