2014년 3/4분기까지 전국 항만물동량 전년 동기 대비 2.7% 증가

‘컨’물동량 4.3% 증가한 1,818만6천 TEU 처리

□ 해양수산부(장관 이주영)에 따르면 ‘14년 3/4분기까지 전국 무역항에서 처리한 항만물동량은 총 10억3,665만 톤으로 전년 동기(10억 894만 톤) 대비 2.7% 증가한 것으로 나타났다.

다만, ‘14년 9월 항만물동량은 1억816만 톤으로 전년 동월(1억851만 톤) 대비 0.3% 감소하였다.

2014년도 9월까지의 물동량 증가세를 주도한 주요항만은 부산항, 평택·당진항, 광양항, 포항항, 대산항 등이며, 수출입 및 환적 물동량 증가로 전년 동기 대비 각각 5.2%(1,267만2천 톤), 10.3%(815만9천 톤), 1.7%(308만1천 톤), 5.9%(269만7천 톤), 3.9%(198만6천 톤)의 증가세를 보였다.

반면, 마산항과 기타 항만은 수출입 화물 및 연안화물 감소로 전년 동월 대비 마산항은 14.3%(161만2천 톤), 기타 항만은 2.1%(236만4천 톤) 감소하였다.

품목별로 보면 유연탄, 철재, 기계류, 자동차, 모래, 시멘트, 목재는 각각 전년 동기 대비 각각 2.0%, 4.3%, 6.2%, 11.7%, 10.7%,  2.7%, 36.7% 증가한 반면, 유류, 광석, 화공품 등은 각각 전년 동기 대비 0.6%, 0.2%, 0.7% 감소하였다.

 
□ 국내외 경기에 민감한 비컨테이너 물동량은 전체 7억2,962만 톤으로 전년 동기(7억1,843만 톤) 대비 1.6% 증가하였으며, 항만별 처리 물동량 순위는 광양항, 울산항, 인천항, 평택․당진, 대산항, 포항항, 동해․묵호항 순이다. 주요항만 대부분은 증가세를 보였으나, 인천항과 기타 항만은 감소세를 보였다.

□ 한편, 2014년 3/4분기까지 전체 컨테이너 물동량은 미국과 유럽의 경기 회복 추세에도 불구하고 수출입화물의 증가율 회복이 지연되어 전년 동기 대비 4.3% 증가한 1,818만6천 TEU를 기록하였다.

화물별로 보면 수출입화물(1,069만6천 TEU)과 환적화물(735만4천 TEU)이 전년 동기 대비 각각 3.0%(31만6천 TEU), 6.5%(44만9천 TEU) 증가하였다.
 

항만별로 보면 부산항은 전년 동기 대비 3.9% 증가한 1,370만3천 TEU를 처리하여 월 평균 152만 TEU 이상을 기록하며 전국 물동량 증가세를 주도하였다.

광양항은 전년 동기보다 5.5% 증가한 175만6천 TEU를 처리하였으며, 인천항은 대중국 및 동남아 교역량 증가에 따라 전년 동기보다 9.5% 증가한 172만6천 TEU를 처리하였다.

□ '14년 3/4분기까지 세계 10대 항만의 컨테이너 물동량 실적은 전년 동기 대비 4.8% 증가한 1억5,698만 TEU를 기록하였다.

상하이항(2,639만 TEU)은 지난해 보다 4.9% 증가하며 세계 1위를 유지하였고, 싱가폴항(3.4%, 2,513만 TEU)과 선전항(1.7%, 1,757만 TEU)은 2위, 3위를 기록하였다.

닝보-저우산항은 전년대비 11.9%의 증가율을 기록하며 1억4,747만 TEU를 처리하였으며, 부산항은 증가율 3.9%를 기록하며 1,370만TEU를 처리하여 닝보-저우산항에 이어 6위를 기록하였다