□ 작업 추진경과

ㅇ 3.30일 밤 준비작업* 완료 후, 목포신항으로 3.31일 07시 출발하여 13:30분 철재부두 접안 완료

* 반잠수식 선박-세월호 선체 고정(22시), 반잠수식 선박 날개탑 제거(24시) 등

** (07시) 출발 → (09:25) 도선사 승선(제1도선점 가사도해역) → (12:25) 예인선예인(부두로부터 8km 지원) → (13시) 철재부두 도착 → (13:30) 접안 완료

ㅇ 선체 내 배수(해수, 유성혼합물) 과정에서의 방제를 위한 오일펜스 설치(15:30)

ㅇ 작업 인력 및 전기공급을 위한 작업지원선(후주라오 62) 접안(18:00)

ㅇ 마지막 날개탑 지지대* 제거(작업중) 및 갑판 기름제거 및 정리작업 등

* 마지막 날개탑은 30일 24시, 날개탑 본체만 제거하였으며, 지지대 부분은 미제거

□ 금일 작업계획

ㅇ 모듈 트랜스포터(M/T) 동원(총 462대) 시작(4.1∼4.4)

* (160대) 4.1일 21시경 철재부두에 접안 예정(마산發),(120대) 4.3일 17시 해상반입(거제發), (182대) 4.4일 울산, 창원 등에서 육송 반입

** (4.4) 조립(일부조립 상태로 반입되어 신속완료 가능) → (4.5) 시운전 → (4.6) 육상거치 목표

ㅇ 선미 측 Winch 설치*(6개) 작업 진행(약 3∼4일 소요)

* 원통형의 드럼에 와이어 로프를 감아 중량물을 끌어당기는 기계장치로 향후 M/T가 부두에서 반잠수식 선박으로 오가는 과정에서의 선체의 움직임 방지

ㅇ 갑판 위 세월호 받침대 주변부 뻘 제거 작업*

* 작업방식에 대해 선체조사위원회(위원장 등 2인), 상하이샐비지, 코리아쌀베지 등 협의(08시)

□ (기 타) 09시 황교안 대통령 권한대행 방문