민간투자 유치를 위한 홠헝화 방안 수립

민간투자자 부담 완화

실수요자 개발방식 도입

*사업계획서 평가항목에 실수요자 참여 가점부여

*사업절차 간소화 체계화로 수익성 개선

토지가액 산정방법 다양화

*잔여부지 우선 매수시 할인가격 적용 검토

기반시설 지정기준 개선

필수 기반시설(도로, 공급시설 등) 2종 사업으로 변경

항만 경쟁력이 강화됩니다.

개발계획 구체화

항만별 맞춤형 개발구상(안) 마련

A : Needs B : OK

업무처리규정 마련등 사업시행 체계화

추진의 일관성 및 효율성 제고 속도감 있는 사업추진

LAW

부산항 물류비즈니스혁신거점 정주환경공간 해양체험공간

Global Business Mega City

해양스포츠 거점 한류관광 중심지 자동차 클러스트 평택,당진항

Global Auto Valley City

인천항 의료관광 연구,업무지원 주변지역 연계

Golden-Medical City

항만별 입지특성 및 사업타당성 분석을 통한

"항만별 맞춤형 개발방향"

항만별 개발여건, 실수요자의 Needs 고려                               항만별 입지특성, 사업타당성 분석

개발 여건     실수요자 Needs    구체적인 개발계획                    기본구상안 제시     사업타당성

항만별 +     A:Needs, B:... +     Master Plan =========>     개발방향 AND 사업타당성

부산항(Global Business Mega City)

물류비즈니스 혁신거점

정주환경 공간

해양체험 공간

평택,당진항(Global Auto Valley City)

해양 스포츠 거점

한류관광 중심지

자동차 클러스트

인천항(Golden-Madical City)

의료관광

연구,업무지원

주변지역 연계

2종 항만배후단지

항만배후단지에 도심기능이 결합되어

항만별 기대 및 파급효과

부산항 신항 운동 2단계

주거,업무,교육연구,상업,문화관광,숙박등 업무기능 중심 복합 지원시설

고용창출 : 9,487명

부가가치 : 4,546억원

생산유발 : 13,230억원

부산항 신항 남컨지구

상업,업무,교육,연구등 항만 물류 클러스트 지원 복합 비즈니스 단지

고용창출 : 3,707명

부가가치 : 1,634억원

생산유발 : 4,925억원

평택당진항 동측(내항투기장)

주거지원,자주복합,문화관광 기능의 상생 복합 배후단지 조성

고용창출 : 18,755명

부가가치 : 8,845억원

생산유발 : 27,488억원

부평택당진항서측(국제여객부두)

자동차 클러스트 구축 및 관광특화산업도입

종합적인 부가가치 창출공간

고용창출 : 510명

부가가치 : 240억원

생산유발 : 748억원

인천항 남항2단계

문화,의료,관광,연구,업무 기능 등 융복합 지원단지

고용창출 : 17,913명

부가가치 : 12,904억원

생산유발 : 39,176억원

약 11조 4천억원의 경제적 파급효과와 5만명의 신규 고용 창출 기대!